打造自己的太阳能房车
如果你能设计一辆完全独立的房车，它可以通过太阳能或电网电力为电池充电以提供动力，配备脱水系统和水培系统来提供水源和食物，你认为这会增强你的机动性，并抵消许多你可能面临的最常见紧急情况的不良影响吗？脱水系统和水培系统已经很为人所知，因此本文不再讨论。
本文的目的是描述如何打造你自己的太阳能房车。
特斯拉和其他电动汽车来源向我们展示了电池驱动车辆的最新技术有多么出色。
正如你稍后在本文中将看到的，特斯拉的最新款强大电池P90，提供超过700马力的动力，并且使用一个足够小到可以隐藏在车内的电池，续航里程接近300英里。
太阳能房车的设计目标
续航里程——这由电池组决定。
目标是最大化它。
动力——我期望用大约相同的马力替换汽油发动机。
充电时间——由于太阳能电池板的空间有限，这是一个挑战。
续航里程
要了解可能性，只需看看最新的特斯拉P90。
它有762马力，续航里程为253英里。
因此，理论上，如果我们只需要300马力，那么使用相同的电池我们应该可以获得642英里的续航里程，以60英里每小时的速度行驶应该超过10小时！我们知道特斯拉的电池足够小，可以隐藏在他们的豪华轿车车身内，所以有了房车的体积，我们的续航里程只受我们钱包的限制。
为你的房车供电
太阳能电池板的价格正在下降，可以轻松地安装在房车的顶部不妨碍行驶。
研究表明，许多房车的汽油发动机额定功率约为300马力。
事实证明，三相460伏交流电机可以从许多供应商那里轻松获得。
例如，在Ebay上进行简单搜索。
转速各不相同，但1800转/分钟相当常见，正如你所知道的，这几乎与汽油发动机巡航速度时的转速相同。
电动机的一个宝贵特性是，电动机可能会有如此多的扭矩，以至于可能不需要使用房车的变速器。
下一个挑战是应对产生300马力所需的电流安培数。
电动机每马力消耗750瓦特，因此所需的瓦特数是3/4乘以300，即225,000瓦特。
在460伏电压下，这将导致电流几乎正好为490安培。
该电流必须通过重型铜母线连接电池组和变频驱动器（VFD）。
在线母线表显示，如果想将母线的温升限制在30摄氏度（86华氏度），则推荐使用厚度为3/8英寸、宽度为1英寸的铜母线。
这些母线的一个来源是invisco.com/rv。
太阳能电池板启动套件400W
用电动机替换汽油发动机时，需要更换安装硬件以及与变速器轴和油门的连接。
用于300马力发动机的框架技术上称为449T，它的高度和长度几乎正好是2英尺。
汽油发动机比那大，可能在发动机前端有两个安装点，后端没有，因为大多数车辆依靠变速器进行后端安装。
需要在变速器前端添加一个支撑杆，然后为电动机添加一个平台。
invisco.com/rv是这些硬件的一个来源。
另一个细节是速度控制设计。
三相速度控制器很容易找到。
它们被称为变频驱动器（VFD），可以从许多来源获得。
一个来源是vfds.com，另一个是Ebay。
挑战是将速度控制输入信号适应为类似油门踏板的踏板。
速度控制车辆踏板的一个来源是invisco.com/rv。
接下来是太阳能电池板的问题。
正如你所知道的，它们变得更容易获得。
连接它们到电池组所需的所有电子设备都可用。
诀窍是设计所需的高功率母线来为逆变器供电。
另一个挑战是安装足够的电池，以便运行巨大的电动机足够长的时间以行驶有用的距离。
充电时间
再次，特斯拉让我们窥见了未来。
如果我们仅依靠太阳能，这将需要一些时间。
稍后再谈。
特斯拉在P90中使用440伏交流电仅需1小时15分钟即可充满电！这使得跨大陆房车成为现实。
纽约离洛杉矶大约2500英里，人们可以想象一次行驶642英里，停下来吃饭和充电，然后再行驶642英里，等等。
现在，纯太阳能充电的现实是，房车大约宽8英尺，长40英尺，高8英尺。
如果我们仅使用一侧和顶部安装太阳能电池板，我们可以得到640平方英尺的电池板。
最佳情况是如果所有电池板都面向太阳，我们将获得每块电池板300瓦特。
一块电池板大约18平方英尺，所以我们可以在上面安装35块多一点的电池板。
这将为我们提供10,666瓦特的最佳情况。
在一小时内，我们可以期望10.6千瓦。
我们需要225千瓦，如果我们打算使用它10小时，我们需要2250千瓦时。
因此，以每小时10.6千瓦计算，我们需要充电约225小时。
在夏天每天充电10小时，这不到一个月的时间。
很明显，仅使用太阳能为电池充电效率最低，但这是可能的。
成本估算
现在来粗略估算一下这个自主太阳能房车的成本。
首先，看看今天市场上的平均房车。
快速搜索40英尺房车显示，许多售价低于10万美元，有些低于5万美元。
这当然是主要开支。
第二大开支是太阳能电池板，大约每个300美元，总计10,500美元。
然后是电池组——我找不到一个好的估算，但我们知道特斯拉P90售价约9万美元，所以我想象电池组可能是1万美元。
交流电动机在Ebay上广告价约为9000美元。
其他杂项零件可能总计5000美元。
总结
如果我们从一辆5万美元的房车开始，成本如下：
- 房车：50,000美元
- 太阳能电池板：10,500美元
- 电池：10,000美元
- 电动机：9,000美元
- 变频驱动器：8,000美元
- 杂项零件：5,000美元
总计：92,400美元
使这一切成为可能的最重要的技术进步是电池设计的进步。
没有特斯拉和其他公司最新的电池，我们将被迫安装巨大的铅酸电池，整个设计可能会不受欢迎。
欲了解更多信息并跟进该项目的进展，请发送电子邮件至[email protected]。
引用：https://theprepperjournal.com/2016/07/15/making-your-own-solar-powered-motorhome/
原文: https://www.tttl.online/blog/1735772419/
