双用途摩托车——坚固耐用、省油的应急逃生工具

你储备了罐头食品、医疗用品和其他必需品，甚至还为家里安装了太阳能供暖和电力系统。
你已经尽一切可能为未来做好准备。
但是，如果真的发生全国性或全球性紧急情况，你考虑过如何进行交通吗？

大规模紧急情况可能导致大规模停电和大多数甚至所有加油站的关闭。

那些计划依赖四驱卡车、军用车辆和其他越野车的人会很快耗尽油箱里的燃油。
考虑到这一点，双用途摩托车是一种极好的替代交通工具，值得考虑。

什么是双用途摩托车？

双用途摩托车是一种既能在铺装道路上行驶，又能在未铺装路面上行驶的摩托车。
它本质上是一辆经过改装，使其符合上路标准的越野摩托车，增加了后视镜、转向灯、大灯和车牌。
双用途摩托车配备了特殊的轮胎，使其既能在铺装路面上行驶，也能在泥地、沙地、砾石和其他崎岖地形上行驶。
这些轮胎既不是越野摩托车常用的那种块状轮胎，也不是普通公路摩托车上的光滑轮胎。
它们是一种折衷方案，为骑手提供了两全其美的选择。

拥有这种摩托车的主要优势在于它们几乎可以到达任何地方。
你不必担心路况，因为这些摩托车几乎可以穿越任何地形。
而且由于它们只有两个轮子而不是四个，它们可以去到许多四驱车都无法到达的地方。
想象一下，如果你的城市市长刚刚发布了所有居民的疏散命令。
现在想象一下，一个主要城市的所有人同时试图离开。
一片混乱。
道路上会有事故堵塞，汽车闲置，人们甚至会步行逃离。
有了双用途摩托车，你可以轻松绕过撞毁或被遗弃的汽车，甚至可以越野避开堵塞的道路。
有了双用途摩托车，你将能够到达其他人只能梦想的地方。
除了拥有自己的私人飞机或直升机外，这几乎是个人旅行自由的最接近的方式。

另一个拥有双用途摩托车的大优点是它们的油耗非常低。
如果你抵制住购买大排量摩托车的冲动，选择一款大约600cc排量的摩托车，实现高达75英里每加仑的油耗并不罕见。
有了如此惊人的燃油经济性，你可以轻松地在家里储备的少量燃油上骑行很长时间。

如今市场上最好、最实惠的双用途摩托车之一是本田XR650L。
本田品牌以其长寿和可靠性而闻名。
一辆新的XR650L价格略低于7000美元，但你可以用大约一半的价格买到一辆几年前的好车。
其他摩托车制造商也生产高质量的双用途摩托车，包括雅马哈、KTM、宝马等。

当然，双用途摩托车也有其缺点。
载货能力非常有限，尽管你可以购买边袋或硬壳箱，还可以在骑行时背包携带一些物品。
但作为一种在物资有限或变得极其昂贵时节省宝贵燃料的手段，这种两轮交通工具的坚固实用性是难以匹敌的。

双用途摩托车的另一个负面方面是你应该考虑的有限载客能力。
充其量，你只能在摩托车上携带一名乘客。
还有噪音问题。
摩托车并不以是最安静的交通工具而闻名。
如果你的意图是以尽可能低调的方式从A点旅行到B点，摩托车排气噪音可能会暴露你的行踪。
然而，如今大多数四冲程摩托车的噪音水平并不比普通汽车或卡车高太多，因此对大多数骑手来说不应该是一个问题。

有些人可能会质疑是否真的需要一辆双用途摩托车。
为什么不选择一辆质量好的山地自行车，骑到你需要的地方呢？是的，这当然是许多人的一个选择。
事实上，在你的车库里除了双用途摩托车外，还有一辆质量好的山地自行车并不是一个坏主意。
然而，依赖自行车作为主要交通工具有两个显著的问题。
首先，它们不能行驶得很快。
自行车的速度只能达到骑行者踩踏的速度，这引出了第二个问题：它们需要持续踩踏。
除非你已经处于良好的身体状态，否则你可能会在一定程度上难以适应到处骑自行车，因为驱动它前进的“引擎”就是骑车的人。
这真的是一项很累人的工作，尤其是在你需要穿越很多山丘的地区。
即使是最有经验的自行车手也会告诉你骑车上坡有多困难。
另一方面，一辆好的双用途摩托车可以轻松带你到达目的地，而不需要流汗。

最后，我们不要忘记，一辆好的双用途摩托车并不是只能放在车库里等待坏事发生的东西。
这些摩托车非常有趣，没有理由你不经常享受拥有和骑行它们的乐趣。

引用：https://theprepperjournal.com/2015/10/07/the-dual-sport-motorcycle-rugged-gas-sipping-bug-out-transportation/
原文: https://www.tttl.online/blog/1735785348/