控制灾后交通的路障设置

引言

如果你曾经在军事基地工作过，你肯定见过守卫在警卫室里挥手放行车辆——也许偶尔会拦下一辆车问几个问题然后再挥手放行。
这种轻松的方法在和平时期或许足够，但灾后这些程序将完全不够用。
本文将描述小社区如何建立和管理有效的灾后路障。

最近密苏里州弗格森的骚乱，实际上让我们看到了未来可能出现的关于控制人员流动的需求。
一大群犯罪分子意图抢劫，迁移到邻近社区并开枪进入锁着的商店的画面，应该是每一个生存狂永远铭记在心的。
这正是需要控制人员流动的原因，而这需要的不仅仅是笑脸和挥手。

在重大灾难之后，中小型社区的居民将面临快速重组以应对新的紧急问题的挑战。
一个关键需求将是“控制周边”，这将涉及建立安全检查站来控制和监控进出。
没有这样的控制，疾病和无政府状态可能会威胁到社区的存在。

虽然乍一看，设置路障（“嘿，你们俩去镇上检查路过的人！”）似乎微不足道，但在灾难时期，一个有效的路障需要更严肃的考虑。

选择路障位置

就像生活的许多方面一样，建立路障时“位置就是一切”。
选择路障位置时应考虑的因素包括距离人口中心的距离、有足够的空间以满足路障任务的需求、可防御性以及视线通信的潜力。

理想情况下，路障应至少距离任何密集人口中心0.75英里（1.2公里）。
这个距离大致相当于高功率步枪的射程。
换句话说，如果对手可以从防御周界外有效地射击社区成员，那么防御周界对社区来说就没什么用了（如果可能的话，路障应该距离社区成员居住或工作的任何地点都有这个距离）。

军事狙击手在罕见情况下，已知可以从接近1.5英里的距离击中目标。
显然，如果预期对手有军事狙击训练，应该考虑更大的安全区。

路障由人员驻守，从长远来看，人员需要支持基础设施。
这样的基础设施可能包括用于卫生排泄人体废物的设施、天气保护、物资存储空间以及在不阻塞交通的情况下拘留旅行者的空间。
任何考虑用于永久或长期路障的位置都应解决这些现实需求。

选择路障位置时，应主要考虑驻守人员的安全。
不可避免地，任何路障最终都会发生安全事件，那里的人员应能够在增援到达之前抵御任何预期的攻击。
应考虑硬质和软质掩护的可用性，以及当地地理环境（无论是进攻还是防御）。
在某些情况下，附近有一个隐蔽的射击位置以在最严重的情况下提供支援火力可能很重要。

选择路障位置时另一个重要因素是社区视线通信的可用性。
这可以很重要，以防其他更传统的通信手段变得不可用。
例如，可以悬挂旗帜请求增援或直观指示其他异常情况。
在某些情况下，社区内的中央总部可能需要与路障有视线联系，而在其他情况下，只要路障在任何人口中心视线范围内（从中可以将通信中继到中央总部）就足够了。

除了已经提到的因素外，路障应设置在自然交通瓶颈的位置。
否则，入侵者可能简单地绕过路障。

沙袋是一种经常被忽视的生存狂物资，可以为战斗位置提供非常有效的掩护。
只要加上辛勤的劳动。

设施和设备

没有某些基本特征来满足将驻守路障的人员的需求，永久或长期路障完成任务的能力将显著降低。
路障站应具有：

一个厕所或其他以卫生方式排泄人体废物的设施
一个清洁水源
一个提供天气保护的结构
一个旗杆（和各种颜色的旗帜）用于备用视觉通信
一个警报器或其他能发出响亮且独特听觉警报的设备
一个可上锁且防风的储物箱
沙袋或其他形式的硬质掩护
附近有隐蔽处
一个可移动的障碍物来控制交通流量
一个无线电或其他用于安全通信的设备
椅子
一个临时停车区，可以拘留一辆或多辆车而不阻塞其他交通
在适当位置张贴标志，为接近的旅行者提供指示和警告
各种颜色的旗帜应至少可用于表示异常安全状况（可能是黄色和红色）、请求非计划人员轮换和请求医疗援助

除了上述设备外，驻守路障的人员（以及任何为他们提供掩护火力的人）应携带适合其角色的武器。
对于驻守路障的人员来说，腰带上挂着手枪，外加备用弹匣和充足的弹药可能是最佳选择；警卫室里放着一支步枪。
腰挂手枪的优势是它们可以让双手空闲用于信号传递和搜查。

通信

良好的通信对于驻守路障的人员之间以及路障与社区内其他安全人员之间的通信至关重要。
驻守路障的人员之间高效的非语言通信可能非常有用。
例如，手势可能用于引导交通或快速无声地向其他驻守路障的人员传达“小心”或“危险”。
它们也可能在与任何隐蔽位置通信时有用，这些隐蔽位置的任务是在安全级别提高时提供掩护火力。

无线电或其他形式的电子通信显然也可以在路障、中央总部和/或其他路障或其他安全人员之间发挥至关重要的作用。
如果使用非安全的无线电通信，则应使用标准代码词（类似于今天执法人员使用的“10代码”）来增强通信安全（“COMSEC”）。
TA-312野战电话仍然可以在剩余物资商店购买。

无线电通信的替代方案是使用军用级“野战电话”。
这样的电话提供了增加COMSEC的优势。
值得考虑的军用型号电话是TA-1、EE-8和TA-312野战电话，它们在整个二十世纪被美国军方使用。
TA-1提供高达四英里的范围，不需要电源（它是声控的）。
EE-8提供高达17英里的范围，但需要电池。
TA-312在干燥条件下的范围高达二十二英里，并配有内置手摇发电机，因此操作不需要电池。

可以在中央总部安装小型军事交换机设备，以实现多个位置之间的点对点电话通信。
还需要获得足够长度的电话线来连接所需的站点。

正如已经提到的，旗帜和警报器可以通过提供一种向整个社区传达某些关键条件的手段来发挥重要作用。

人员配置

通常至少有三个人员驻守一个路障；团队中的两名成员通常根据既定命令处理步行者和车辆通过路障，而第三名成员从警卫室监督操作，并准备在发生事件时做出适当反应。
偶尔与驻守路障相关的职责可能非常耗费体力（例如，如果站点受到攻击），因此所有团队成员都应身体健康。

在正常情况下，团队应按班次工作，并根据预先建立的时间表轮换上下路障。
正如已经建议的，在高度警戒时期，雇用隐蔽狙击手根据需要提供支持也可能是明智的。

使用路障收集情报

路障可以是获取关于社区潜在未来安全威胁的关键情报信息的极好（且具有成本效益）来源。
与路人进行的问答环节可以提供大量信息，这些信息通常可以通过多个独立观察者得到证实。
在收集旅行者关于他们可能观察到的潜在对手的信息时，应记住以下“SALUTE”问题：

S) 潜在对手的规模
A) 观察到的潜在对手的活动
L) 潜在对手的位置
U) 单位类型
T) 观察到的潜在对手的能力
E) 潜在对手拥有的装备
T) 观察到潜在对手的时间

路障政策和程序

驻守社区路障的人员应受政策和程序以及既定命令的管理。
管理路障的政策应包括：

如果可能，驻守路障的人员应穿着统一的制服或以其他方式向旅行者展示自己是一个纪律严明、专业的团队。
尽可能地，路障人员应详细记录所有进出交通，包括上述“SALUTE”问题的适当答案。
个人在未经换岗的情况下连续驻守路障的最大小时数。
识别不同类别的旅行者（例如，社区成员，已知当地人 vs. 未知人员）
处理每类旅行者的标准操作程序。
工作期间人员必要休息的政策。
定期与中央总部进行签到。
使用特殊标志或信号进行识别。
路障被攻占时的疏散程序（包括销毁敏感材料和设备）
追赶试图逃离路障的车辆的标准

结论

使用路障来控制和监控进出交通（步行和其他）对社区来说从许多角度来看都很重要。
除了加强社区的防御外，它还可以成为战略情报的宝贵来源。
路障的存在也增加了社区的安全感和幸福感，这本身就可以转化为生产力和经济活动的增加。

用伟大的诗人罗伯特·弗罗斯特曾经宣称的“好篱笆造就好邻居”来改述，可以说“好路障造就有保障的生存社区”。

不知怎的，我的版本似乎就是没有那么诗意！

关于作者：理查德·布莱恩特是《当没有FEMA时——（非常）异常时期普通人的生存》一书的作者，也是佛罗里达州中部长期的生存狂组织者。
他最近永久搬迁到田纳西州西部的灾难避难所。
他的书的前60页可以在http://nofema.com查看和下载。

引用：https://theprepperjournal.com/2015/01/12/establishing-roadblocks-control-post-disaster-travel/
原文: https://www.tttl.online/blog/1735797982/